최근 몇 년 동안 EV의 주행 거리는 크게 향상되었습니다. 2017년부터 2022년까지 평균 주행 거리는 212km에서 500km로 증가했으며, 현재도 계속 증가하고 있으며 일부 모델은 1,000km에 달할 수도 있습니다. 완전 충전 주행 거리는 배터리 잔량이 100%에서 0%까지 떨어지는 것을 의미하지만, 일반적으로 배터리 용량을 한계까지 사용하는 것은 좋지 않다고 여겨집니다.
전기차 충전은 얼마나 하는 것이 가장 좋을까요? 완전히 충전하면 배터리가 손상될까요? 반대로, 배터리를 완전히 방전하는 것은 배터리에 좋지 않을까요? 전기차 배터리를 충전하는 가장 좋은 방법은 무엇일까요?
1. 전원 배터리를 완전히 충전하는 것은 권장하지 않습니다.
전기차 배터리는 일반적으로 리튬 이온 셀을 사용합니다. 휴대폰이나 노트북처럼 리튬 배터리를 사용하는 다른 기기와 마찬가지로, 100%까지 충전하면 배터리가 불안정해져 SOC(충전 상태)에 부정적인 영향을 미치거나 심각한 고장을 일으킬 수 있습니다. 차량용 전원 배터리가 완전히 충전 및 방전되면 리튬 이온이 충전 포트에 갇히지 못하고 축적되어 덴드라이트를 형성합니다. 이 물질은 전원 전자기 격막을 쉽게 뚫고 단락을 일으켜 차량의 자연 발화를 유발할 수 있습니다. 다행히 심각한 고장은 매우 드물지만 배터리 성능 저하로 이어질 가능성이 훨씬 높습니다. 리튬 이온이 전해질에서 부반응을 일으켜 리튬을 손실하면 충방전 사이클에서 이탈합니다. 이는 일반적으로 최대 용량까지 충전될 때 저장된 에너지로 인해 발생하는 고온 때문입니다. 따라서 과충전은 배터리 양극 활물질의 구조에 돌이킬 수 없는 변화를 일으키고 전해질을 분해하여 배터리 수명을 단축시킵니다. 전기차를 가끔 100%까지 충전한다고 해서 당장 눈에 띄는 문제가 발생할 가능성은 낮습니다. 특별한 상황에서는 차량이 완전히 충전되는 것을 피할 수 없기 때문입니다. 그러나 차량 배터리를 오랫동안 자주 완전히 충전하면 문제가 발생할 수 있습니다.
2. 표시된 100%가 실제로 충전 완료인지 여부
일부 자동차 제조업체는 EV 충전 시 완충 장치(buffer Protector)를 설계하여 배터리 충전 상태를 최대한 오랫동안 양호하게 유지합니다. 즉, 차량 대시보드에 100% 충전이 표시되더라도 실제로는 배터리 상태에 영향을 줄 수 있는 한계에 도달하지 않은 것입니다. 이러한 완충 장치는 배터리 성능 저하를 완화하며, 대부분의 자동차 제조업체는 차량을 최상의 상태로 유지하기 위해 이러한 설계를 선호할 가능성이 높습니다.
3. 과도한 배출을 피하세요
일반적으로 배터리를 용량의 50% 이상으로 계속 방전하면 배터리의 예상 사이클 수가 줄어듭니다. 예를 들어, 배터리를 100%까지 충전한 후 50% 미만으로 방전하면 배터리 수명이 단축되고, 80%까지 충전한 후 30% 미만으로 방전하는 경우에도 수명이 단축됩니다. 방전 심도(DOD, Depth of Discharge)는 배터리 수명에 얼마나 영향을 미칠까요? 50% DOD까지 방전된 배터리는 100% DOD까지 방전된 배터리보다 용량이 4배 더 큽니다. EV 배터리는 완충 장치(buffer protection)를 고려하면 거의 완전히 방전되지 않으므로, 실제로는 심방전의 영향이 적을 수 있지만 여전히 중요합니다.
4. 전기 자동차 충전 및 배터리 수명 연장 방법
1) 충전 시간에 주의하세요. 완속 충전을 권장합니다. 신에너지 자동차의 충전 방식은 급속 충전과 완속 충전으로 나뉩니다. 완속 충전은 일반적으로 8~10시간이 소요되는 반면 급속 충전은 일반적으로 전력의 80%를 충전하는 데 30분이 걸리며 2시간 안에 완전히 충전할 수 있습니다. 그러나 급속 충전은 큰 전류와 전력을 사용하므로 배터리 팩에 큰 영향을 미칩니다. 너무 빨리 충전하면 배터리 가상 전력이 발생하여 시간이 지남에 따라 전력 배터리의 수명이 줄어들기 때문에 시간이 허락하는 경우 여전히 첫 번째 선택입니다. 완속 충전 방식입니다. 충전 시간이 너무 길어서는 안 된다는 점에 유의해야 합니다. 그렇지 않으면 과충전이 발생하여 차량 배터리가 과열될 수 있습니다.
2) 주행 시 배터리 잔량에 주의하고 과방전을 피하세요. 신에너지 차량은 일반적으로 배터리 잔량이 20~30% 정도 남았을 때 최대한 빨리 충전하라는 메시지를 표시합니다. 이 상태에서 계속 주행하면 배터리가 과방전되어 배터리 수명이 단축됩니다. 따라서 배터리 잔량이 부족할 때는 적절한 시기에 충전해야 합니다.
3) 장시간 주차 시 배터리 방전을 방지하세요. 차량을 장시간 주차할 경우 배터리 방전을 방지해야 합니다. 배터리는 전력 손실 상태에서 황산화되기 쉽고, 황산납 결정이 플레이트에 부착되어 이온 채널을 막아 충전 부족을 유발하고 배터리 용량을 감소시킵니다. 따라서 신에너지 자동차는 장시간 주차 시 반드시 완전히 충전해야 합니다. 배터리를 건강하게 유지하려면 정기적으로 충전하는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2023년 4월 12일