전기 자동차 (EV)가 전 세계적으로 인기가 계속 증가함에 따라이를 지원하는 인프라가 급속히 발전하고 있습니다. 이 인프라의 가장 중요한 구성 요소 중 하나는EV 충전 표준차량과 충전기 사이의 호환성과 효율적인 에너지 전달을 보장합니다. 일본에서Chademo 표준EV 충전의 최전선에 10 년 넘게 충전되어 전 세계 최고의 충전 프로토콜 중 하나로 자리 잡았습니다.
우리는 탐구 할 것입니다Chademo 표준, 그것의 진화, 다른 충전 시스템과의 호환성 및 일본 EV 충전 환경에 미치는 영향. 또한 검사하겠습니다LinkPower의 솔루션이 분야에서 및 효율적이고 신뢰할 수있는 EV 충전 인프라에 대한 요구가 증가하는 데 기여하는 방법.
Chademo 표준은 무엇입니까?
그만큼Chademo 표준aDC 빠른 충전프로토콜은 주로 전기 자동차 충전에 사용됩니다. 일본에서 시작된 Chademo 표준은 2010 년에Chademo 협회, 주요 일본 자동차 제조업체, 충전 장비 제조업체 및 에너지 제공 업체를 포함한 조직 그룹. Chademo의 목표는 전기 자동차를위한 보편적으로 호환되고 효율적이며 빠른 충전 시스템을 개발하는 것이 었습니다.DC 충전.
약어Chademo일본어 "차 (차) 드 모 (차) OK () OK"에서 나온 것은 "차도 괜찮습니다"로 번역되어 표준이 제공하는 편리함과 사용 편의성을 나타냅니다. 이 표준은 일본과 그 이후에 널리 채택되어 전 세계적으로 주요 충전 표준 중 하나입니다.
Chademo 표준의 주요 구성 요소
1.Chademo 충전 인터페이스 chadechademo
Chademo 충전 인터페이스는 여러 핀으로 구성되며 각 핀은 충전 프로세스에서 특정 기능을 제공합니다. 그만큼충전 플러그의 조합을 특징으로합니다전원 공급 장치 핀그리고통신 핀, 충전기와 차량 사이의 안전한 전력 전송 및 실시간 통신을 보장합니다.
핀 정의: 각 핀은 충전 전류 (DC 양성 및 음수)를 전달하거나 통신 신호 제공과 같은 특정 기능에 대해 정의됩니다.의사 소통 할 수 있습니다.
내부 핀 인터페이스
2.Chade의 전기적 특성MO 충전 게시물
그만큼Chademo 표준여러 업데이트를 거쳐 전력 출력을 향상시키고 더 빠른 충전 시간을 지원했습니다. 다음은 주요 특성입니다.
- Chademo 2.0 전기 특성: Chademo 2.0은 더 높은 충전 용량을 소개하며 충전을 지원합니다.100kW. 이 버전은 용으로 설계되었습니다더 높은 효율성원래 표준에 비해 더 빠른 충전 시간.
- Chademo 3.0 전기 특성: Chademo 3.0은 상당한 도약, 지원을 나타냅니다최대 400kW초고속 충전. 전기 자동차 범위와 배터리 크기가 증가함에 따라 충전 속도에 대한 수요가 증가하는 것을 목표로합니다.
Chademo 표준의 개발 및 진화
수년에 걸쳐 Chademo 표준은 전기 자동차 시장의 증가하는 수요를 수용하기 위해 업데이트되었습니다.
1.표준 업데이트
Chademo 2.0 및 3.0을 나타냅니다주요 업데이트원래 표준으로. 이러한 업데이트에는 진보가 포함됩니다충전 전력, 커뮤니케이션 프로토콜, 그리고호환성새로운 EV 모델로. 목표는 표준을 미래 방지하고 배터리 기술의 발전, EV 충전 요구 및 다른 표준과의 통합을 따라가는 것입니다.
2. 파워 업데이트
그만큼전원 업데이트Chademo의 진화의 중심이되었으며, 각각의 새로운 버전은 더 높은 충전 속도를 지원합니다. 예를 들어, Chademo 2.0이 허용합니다100kW, Chademo 3.0을 목표로하는 반면400kW충전 시간을 크게 줄입니다. 이것은 강화하는 데 중요합니다사용자 경험EV가 빠르고 효율적으로 청구되도록 보장되며, 이는 EV 채택의 성장에 필수적입니다.
3. 높은 전원 로드맵
2017 년에 출시 된 200kW 프로토콜, Chademo 프로토콜은 100kW 연속 전력/150-200kW 피크 전력 (400A X 500V)에서 충전을 지원합니다.
최초의 고전력 충전기는 2018 년에 배치되었으며 Chaoji 프로젝트가 시작된 Critical Corridor 경로에 최초의 인증 된 고전력 충전기가 배치되었습니다.
2020 년에 출시 된 900kW 충전 프로토콜은 350-400kW 충전을 가능하게하여 첫 번째 충전 테스트 및 Chaoji/Chademo 3.0 (최대 600A 및 1.5kV)의 데모를 완료했습니다.
Chademo 3.0 (Chaoji 2)은 2021 년에 출시되었으며 Chademo 3.0의 전체 사양이 출시되었습니다.
2022 Ultra-Chaoji 표준 작업 시작 : 충전 시스템은 IEC 61851-23-3 표준을 충족하며 Coupler는 IEC 63379 표준을 충족합니다. Chademo 3.0.1/Chaoji-2가 출시되었습니다. 초극적 충전 시스템 및 커플러에 대한 제안은 IEC (62196-3 및 3-1 및 61851-23)에 제출됩니다.
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2는 일본에서 현장 테스트를 시작하고 Chademo 3.1/Chaoji-2가 출시되고 Chademo 4.0/Ultra Chaoji 개발이 진행 중입니다.
Chademo 표준 호환성
전기 자동차 시장이 성장함에 따라 다양한 충전 시스템 간의 상호 운용성이 필요합니다. Chademo 표준은 다양한 차량 및 인프라와 함께 작동하도록 설계되었지만 다른 표준, 특히CCS (결합 충전 시스템)그리고GB (중국어)충전 표준.
1.충전 인터페이스 호환성
chademo,GB, 그리고CCS다른 통신 프로토콜을 사용하십시오.Chademo그리고GB사용의사 소통 할 수 있습니다(컨트롤러 영역 네트워크)CCS용도PLC (전력선 통신). 커뮤니케이션 방법의 이러한 차이는 다른 충전기와 EV 사이의 원활한 상호 운용성을 보장하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
2. 차 에모 및 차지 호환성
최근의 발전 중 하나글로벌 표준화EV 충전의 발전입니다차지 청구 계약. 이 표준은Chademo그리고GB. 목표는 a를 만드는 것입니다통일 된 국제 표준이를 통해 전기 자동차는 단일 시스템을 사용하여 전 세계적으로 충전 할 수 있습니다. 그만큼차지계약은 전 세계 조화로운 충전 네트워크를 향한 중요한 단계로 간주되어 EV 소유자가 어디를 가든 차량을 충전 할 수 있도록합니다.
Chademo, GB, CCS 및 IEC 표준의 통합
해결책
LinkPower의 강점 및 EV 충전기 솔루션
At 링크 파워, 우리는 제공하기 위해 노력하고 있습니다혁신적인 EV 충전기 솔루션전기 자동차에 대한 전 세계 수요가 증가하고 있습니다. 우리의 솔루션에는 포함됩니다고품질 Chademo 충전기, 게다가멀티 프로토콜 충전기이를 포함한 여러 표준을 지원합니다CCS그리고GB. 업계에서 수년간의 경험을 바탕으로 LinkPower는 개발의 최전선에 있습니다.미래 방지소비자와 비즈니스의 요구를 충족시키는 솔루션을 충전합니다.
주요 강점 중 일부LinkPower의 EV 충전기 솔루션포함하다:
고급 충전 기술: 당사의 충전기에는 최신 기술이 장착되어있어 고출력 충전을 지원하고 빠르고 효율적이며 안전한 에너지 전송을 보장합니다.
- 글로벌 호환성: LinkPower Chargers는 Chademo, CCS 및 GB를 포함한 여러 표준을 지원하여 광범위한 전기 자동차와의 호환성을 보장합니다.
- 지속 가능성: 우리의 충전기는 에너지 효율적인 구성 요소를 활용하고 탄소 배출량 감소에 기여하여 지속 가능성을 염두에두고 설계되었습니다.
- 강력한 인프라: 우리는 가혹한 환경을 견딜 수 있도록 건축 된 신뢰할 수 있고 내구성있는 충전소를 제공하여 주거 지역에서 상업용 공간에 이르기까지 다양한 위치에 적합합니다.
전기 자동차에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 LinkPower는 지속 가능한 미래로의 전환을 지원하기 위해 혁신적이고 안정적인 충전 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 당신이 찾고 있는지 여부빠른 충전 솔루션,,,고출력 충전소, 또는다중 표준 호환성LinkPower는 귀하의 요구에 맞는 올바른 솔루션을 가지고 있습니다.
시간 후 : 1 월 16-2025 년