미국 전기 자동차 시장은 2021 년 2,240 억 달러에서 2028 년에 1,343 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 2021-2028 년의 예측 기간은 25.4%의 복합 성장률 (CAGR)으로 증가 할 것으로 예상됩니다.
2022 년 미국 전기 자동차 판매의 전기 자동차 판매 기록에서 가장 큰 해를 기록한 것은 2022 년 3 분기에 휘발유 구동 차량을 계속해서 아 셀로 인출했으며, 3 개월 만에 20 만 명 이상의 전기 자동차에 대한 새로운 기록을 세웠습니다.
전기 차량 개척자 Tesla는 64 %의 점유율로 시장 리더로 남아 2 분기 66 %에서 1 분기에 75 % 하락했습니다. 전통적인 자동차 제조업체가 전기 자동차에 대한 수요가 증가하는 수요를 충족시키기 위해 테슬라의 성공과 인종을 따라 잡기 위해 점유율은 불가피합니다.
Ford, GM 및 현대는 Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV 및 Hyundai Ioniq 5와 같은 인기있는 EV 모델의 생산을 확장 할 때 큰 3 가지를 선도하고 있습니다.
전기 자동차뿐만 아니라 가격 상승에도 불구하고 미국 소비자들은 전기 자동차를 기록한 속도로 구매하고 있습니다. 인플레이션 감소 법에 제공된 전기 자동차 세금 공제와 같은 새로운 정부 인센티브는 향후 몇 년 동안 추가 수요 증가를 유도 할 것으로 예상됩니다.
미국은 현재 전기 자동차 시장의 총 비율이 6 % 이상이며 2030 년까지 50 %의 목표에 도달 할 예정입니다.
2022 년 미국의 전기 자동차 판매 분배
2023 : 전기 자동차 점유율은 7%에서 12%로 증가합니다.
McKinsey (Fischer et al., 2021)의 연구에 따르면, 새로운 행정부의 더 많은 투자에 의해 (미국의 모든 새로운 차량 판매의 절반이 2030 년까지 제로 배출 차량이 될 것이라는 Biden 대통령의 목표 포함), 주 차원에서 채택 된 신용 프로그램, 엄격한 방출 표준, 전기 차량의 판매량 증가에 의한 신용 프로그램, 전기 차량 판매가 계속 될 것으로 보인다.
제안 된 인프라 지출에 수십억 달러가 전기 자동차 구매 및 새로운 공공 청구 인프라 구축에 대한 소비자 세금 공제와 같은 직접 조치를 통해 EV 판매를 촉진 할 수 있습니다. 의회는 또한 새로운 전기 자동차를 $ 7,500에서 $ 12,500로 인상하기위한 현행 세금 공제를 늘리기위한 제안을 고려하고 있으며, 세금 공제를받을 자격이있는 중고차를 만드는 것 외에도.
또한, 양당의 인프라 프레임 워크를 통해 행정부는 운송 및 인프라 지출을 위해 8 년 동안 1 조 달러를 투입했으며, 이는 처음에는 550 억 달러에 자금을 지원할 것입니다. 상원이 차지한이 계약에는 전기 자동차의 채택을 가속화하고 미국의 전기 자동차 시장을 가속화하기 위해 150 억 달러가 포함되어 있습니다. 전국 EV 충전 네트워크의 경우 75 억 달러와 저축 버스 및 제로 배출 버스 및 페리의 경우 75 억 달러를 추가로 제정하여 디젤 구동 스쿨 버스를 대체합니다.
McKinsey의 분석에 따르면 EV 관련 인센티브 및 리베이트를 제공하는 전반적으로 새로운 연방 투자, EV 소유자에 대한 유리한 세금 공제가 미국에서 EV의 채택을 촉진 할 것입니다.
엄격한 배출 표준은 또한 미국 소비자의 전기 자동차 채택을 증가시킬 수 있습니다. 몇몇 동부 및 서해안 주에서는 이미 CARB (California Air Resources Board)가 정한 표준을 채택했으며 향후 5 년간 더 많은 주에 가입 할 것으로 예상됩니다.
출처 : 맥킨지 보고서
유리한 EV 규제 환경, EV에 대한 소비자의 관심이 증가했으며, 차량 OEM의 EV 생산 전환은 2023 년 미국 EV 판매의 지속적인 성장에 기여할 가능성이 높습니다.
JD Power의 애널리스트들은 전기 자동차의 미국 시장 점유율이 내년에 7%에서 12% 증가 할 것으로 예상하고 있습니다.
전기 자동차에 대한 McKinsey의 가장 강세 예상 시나리오에서는 2030 년까지 모든 승용차 판매의 약 53%를 차지할 것입니다. 전기 자동차는 가속화되면 2030 년까지 미국 자동차 판매의 절반 이상을 차지할 수 있습니다.
시간 후 : 1 월 77-2023 년