미국 전기 자동차 시장은 2021년 282억 4천만 달러에서 2028년 1,374억 3천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간은 2021~2028년이며 연평균 복합 성장률(CAGR)은 25.4%입니다.
2022년은 미국에서 전기 자동차 판매 기록상 가장 큰 해였습니다. 2022년 3분기에도 전기 자동차 판매가 휘발유 차량보다 계속해서 판매되었으며, 3개월 만에 20만 대 이상의 전기 자동차가 판매되는 신기록을 세웠습니다.
전기자동차의 선구자인 Tesla는 2분기 66%, 1분기 75%에서 하락한 64%의 점유율로 시장 선두 자리를 유지하고 있습니다. 전통적인 자동차 제조사들이 Tesla의 성공을 따라잡고 전기 자동차에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 경쟁하고 있기 때문에 점유율 하락은 불가피합니다.
포드, GM, 현대 등 빅 3는 Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV, Hyundai IONIQ 5 등 인기 EV 모델의 생산을 확대하면서 선두를 달리고 있습니다.
가격 상승에도 불구하고(전기 자동차뿐만 아니라) 미국 소비자들은 기록적인 속도로 전기 자동차를 구매하고 있습니다. 인플레이션 감소법에서 제공하는 전기 자동차 세금 공제와 같은 새로운 정부 인센티브는 향후 몇 년 동안 수요 증가를 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
미국은 현재 전기 자동차 시장의 총 점유율이 6% 이상이며, 2030년까지 점유율 50% 목표 달성을 목표로 하고 있습니다.
2022년 미국 전기차 판매량 분포
2023년: 전기차 점유율이 7%에서 12%로 증가
McKinsey의 연구(Fischer et al., 2021)에 따르면 새 행정부의 더 많은 투자에 힘입어(2030년까지 미국 내 모든 신차 판매의 절반이 배출가스가 없는 차량이 될 것이라는 Biden 대통령의 목표 포함) 신용 프로그램이 채택된 것으로 나타났습니다. 주 차원에서는 더욱 엄격한 배출 기준, 미국 주요 OEM의 전기화에 대한 약속 증가로 인해 전기 자동차 판매가 계속 증가할 것으로 보입니다.
그리고 제안된 인프라 지출에 수십억 달러를 투자하면 전기 자동차 구매에 대한 소비자 세액 공제 및 새로운 공공 충전 인프라 구축과 같은 직접적인 조치를 통해 EV 판매를 늘릴 수 있습니다. 의회는 또한 중고 전기 자동차를 세금 공제 대상으로 만드는 것 외에도 새로운 전기 자동차 구입에 대한 현행 세금 공제를 $7,500에서 $12,500로 늘리는 제안을 고려하고 있습니다.
또한 초당적 인프라 프레임워크를 통해 행정부는 교통 및 인프라 지출을 위해 8년에 걸쳐 1조 2천억 달러를 투입했으며 초기에는 5,500억 달러의 자금이 지원될 것입니다. 상원이 채택하고 있는 이 합의에는 전기 자동차 채택을 가속화하고 미국 내 전기 자동차 시장을 가속화하기 위한 150억 달러가 포함되어 있습니다. 전국 EV 충전 네트워크에 75억 달러를 배정하고, 디젤 스쿨버스를 대체하기 위한 저배출 및 제로 배출 버스와 페리에 75억 달러를 추가로 배정합니다.
McKinsey의 분석에 따르면 전반적으로 새로운 연방 투자, EV 관련 인센티브 및 리베이트를 제공하는 주 수 증가, EV 소유자에게 유리한 세금 공제 등이 미국에서 EV 채택을 촉진할 가능성이 높습니다.
더 엄격한 배기가스 배출 기준은 미국 소비자의 전기 자동차 채택 증가로 이어질 수도 있습니다. 몇몇 동부 및 서부 해안 주에서는 이미 CARB(California Air Resources Board)가 정한 표준을 채택했으며 향후 5년 내에 더 많은 주들이 참여할 것으로 예상됩니다.
출처: 맥킨지 보고서
종합적으로 보면, 우호적인 EV 규제 환경, EV에 대한 소비자 관심 증가, 자동차 OEM의 EV 생산 전환 계획 등이 2023년 미국 EV 판매의 지속적인 높은 성장에 기여할 것으로 보입니다.
JD Power의 분석가들은 미국 전기 자동차 시장 점유율이 현재 7%에서 내년에는 12%에 이를 것으로 예상합니다.
McKinsey의 가장 낙관적인 예상 시나리오에서는 전기 자동차가 2030년까지 전체 승용차 판매의 약 53%를 차지할 것입니다. 전기 자동차가 가속화되면 2030년까지 미국 자동차 판매의 절반 이상을 차지할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 1월 7일